Нет фото
| Самовывоз в Киеве ул. Верховинная, 39 | БЕСПЛАТНО (есть в наличии) |
| Курьером "Новой почты" | по тарифам перевозчика (отправим завтра) |
| В отделение «Новой почты» по Украине | по тарифам перевозчика (отправим завтра) |
| Производитель | GSP |
| Каталожные номера (артикулы) | 218194 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр прокладки, мм | 56 |
| Длина, мм | 568 |
Страна регистрации бренда: Китай
Компания была основана в Китае в 1985 году. На сегодняшний день она специализируется на производстве деталей для рулевого управления и подвески. Экспорт продукции осуществляется в более чем 120 стран мира. Производственные мощности и дистрибьютерские центры сосредоточены в КНР, Европе и Северной Америке. В августе 2020 года компания зарегестрировала акции на Шанхайской фондовой бирже. Брендовый производитель сотрудничает напрямую с TECDOC, Paramount Data Management (PDM) и TEMOT International.
В данный момент нет ни одного отзыва.
Ford
Volvo
Полуось вы можете купить в магазине RENIX от официального представителя GSP (Китай) под заказ с доставкой в Киев, Одессу, Харьков, Львов и любой другой город Украины. Возможна оплата при получении наложенным платежом, на банковскую карту.
Не нашли, что искали? Автозапчасти в категории «Полуось» представлены в магазине RENIX в широком ассортименте и вы можете выбрать нужную запчасть под заказ или купить в наличии - наш консультант поможет подобрать любую запчасть по VIN коду Вашего авто и даст подробную консультацию.
Запчасти GSP представлены в следующих категориях:
1 019
Есть в наличии
| Страна: | Южная Корея |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр прокладки, мм: | 56.1 |
| Диаметр шарнира, мм: | 79 |
| Длина, мм: | 101.5 |
| Материал защитной трубки: | Резина |
| Спецификация: | Groove Type : Inner |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
1 228
Есть в наличии
| Страна: | Польша |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр 1, мм: | 56 |
| Диаметр прокладки, мм: | 56 |
| Диаметр шарнира, мм: | 82 |
| Механически обработанный: | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Наружный диаметр, мм: | 82.1 |
| Расположение: | Со стороны колеса |
| Спецификация: | Groove Type: Inner, Inner |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
LPR KFR835 ШРУС ХИТ ПРОДАЖ
1 646
Есть в наличии
| Страна: | Италия |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 26 |
| Диаметр прокладки, мм: | 56.2 |
| Для артикула №: | KFR835 |
| Наружный диаметр, мм: | 90.9 |
| Спецификация: | Inner |
Optimal CW-2614 ШРУС ХИТ ПРОДАЖ
1 810
Есть в наличии
| Страна: | Германия |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр прокладки, мм: | 56.1 |
| Диаметр шарнира, мм: | 79 |
| Длина, мм: | 101.5 |
| Спецификация: | Groove Type : Inner |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Cifam 607-776 Наружный ШРУС ХИТ ПРОДАЖ
2 166
Доставим завтра
| Страна: | Италия |
| Вид коробки передач: | Ручная коробка передач 6-ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 26 |
| Диаметр прокладки, мм: | 56.2 |
| Материал: | Резина |
| Механически обработанный: | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр, мм: | 90.9 |
| Расположение: | Со стороны колеса |
2 243
Доставим завтра
| Страна: | Италия |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 26 |
| Диаметр прокладки, мм: | 56.2 |
| Материал: | Резина |
| Механически обработанный: | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр, мм: | 90.9 |
| Расположение: | Со стороны колеса |
Spidan 24927 ШРУС РЕКОМЕНДУЕМ
3 481
Есть в наличии
| Страна: | Германия |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр 1, мм: | 23.73 |
| Диаметр прокладки, мм: | 56.05 |
| Диаметр шарнира, мм: | 82.2 |
| Длина, мм: | 104.75 |
| Механически обработанный: | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер рекомендуемого специального инструмента: | 190134 |
| Размер резьбы: | M10x1.5F |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
SKF VKJC 5768 Полуось РЕКОМЕНДУЕМ
5 484
Есть в наличии
| Страна: | Швеция |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Диаметр прокладки, мм: | 55.7 |
| Длина, мм: | 581 |
| Размер резьбы: | M10x1.5 |
Metelli 15-1776 Наружный ШРУС РЕКОМЕНДУЕМ
2 434
Доставим за 3 дня
Под заказ, полная предоплата
| Страна: | Италия |
| Вид коробки передач: | Ручная коробка передач 6-ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 26 |
| Диаметр прокладки, мм: | 56.2 |
| Материал: | Резина |
| Механически обработанный: | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр, мм: | 90.9 |
| Расположение: | Со стороны колеса |
2 768
Доставим за 2 дня
Под заказ, полная предоплата
| Страна: | Италия |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 26 |
| Диаметр прокладки, мм: | 56.2 |
| Материал: | Резина |
| Механически обработанный: | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр, мм: | 90.9 |
| Расположение: | Со стороны колеса |
Lobro 305176 ШРУС РЕКОМЕНДУЕМ
4 185
Доставим за 3 дня
Под заказ, полная предоплата
| Страна: | Германия |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр 1, мм: | 23.73 |
| Диаметр прокладки, мм: | 56.05 |
| Диаметр шарнира, мм: | 82.2 |
| Длина, мм: | 104.75 |
| Механически обработанный: | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер рекомендуемого специального инструмента: | 190134 |
| Размер резьбы: | M10x1.5F |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
4 844
Доставим за 3 дня
Под заказ, полная предоплата
| Страна: | Франция |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Диаметр 1, мм: | 91 |
| Диаметр 2, мм: | 87.5 |
| Длина, мм: | 580 |
8 454
Доставим за 3 дня
Под заказ, полная предоплата
| Страна: | Швеция |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Длина, мм: | 581 |
| Размер резьбы: | M10x1.5 |
10 323
Доставим за 13 дней
Под заказ, полная предоплата
| Страна: | Германия |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Диаметр прокладки, мм: | 55.3 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса, мм: | 82 |
| Диаметр шарнира со стороны привода, мм: | 79.3 |
| Длина, мм: | 580 |
| Размер резьбы: | M10x1.5x70.6 |
| Наименование | Бренд | Артикул | |
|---|---|---|---|
|
Наружный ШРУС | Asva | FD-F2B |
|
|
Полуось | Autex | 832429 |
|
Передняя полуось | Autoteam | G300434 |
|
ШРУС | Autoteam | G400159 |
|
Наружный ШРУС | Aywiparts | AW1510077 |
|
|
Полуось | BGA | DS2332L |
|
Передняя левая полуось | BSG | BSG 30-350-012 |
|
|
Наружный ШРУС | Car | GFR7670K |
|
Полуось | CDX | 190529 |
|
ШРУС | CDX | 397 |
|
|
Полуось | Cevam | 5679 |
|
|
Полуось | Cevam | 5724 |
|
Наружный ШРУС | Comline | ECV278 |
|
Полуось | Da Silva | 6503T |
|
Полуось | Da Silva | 6511T |
|
Наружный ШРУС | Denckermann | C120430 |
|
Наружный ШРУС | Fenox | CV16230 |
|
Левая полуось | Formpart | 15380009/S |
|
Левая полуось | Formpart | 15380023/S |
|
Левая полуось | Formpart | 15380035/S |
|
|
Передняя левая полуось | General Ricambi | FO3273 |
|
|
Передняя левая полуось | General Ricambi | VO3081 |
|
|
Наружный ШРУС | IPD | 31-3008 |
|
|
Наружный ШРУС | IPD | 31-3010 |
|
Полуось | Lauber | 88.2533 |
|
Полуось | Lobro | 305156 |
|
Полуось | Lobro | 305475 |
|
Полуось | LPR | DS52571 |
|
Наружный ШРУС | Lynxauto | CO-3627 |
|
Наружный ШРУС | Mapco | 16613 |
|
|
Наружный ШРУС | Master-Sport | 305176-SET-MS |
|
Полуось | Odm-Multiparts | 18-011580 |
|
Полуось | Odm-Multiparts | 18-011780 |
|
Полуось | Odm-Multiparts | 18-011830 |
|
|
Полуось | Optimal | DS-4261 |
|
|
Полуось | Optimal | DS-4428 |
|
|
Передняя левая полуось | Patron | PDS0005 |
|
Передняя левая полуось | Rca France | AF902N |
|
Полуось | Sera | FO182 |
|
|
Наружный ШРУС | Sercore | 21715 |
|
|
Наружный ШРУС | Sercore | 30715 |
|
|
Полуось | Shaftec | FO192L |
|
Полуось | Shaftec | FO306L |
|
|
Полуось | SKF | VKJC 5747 |
|
Полуось | Snra | F2182 |
|
Полуось | Spidan | 24897 |
|
|
Наружный ШРУС | Stellox | 150 1682-SX |
|
|
ШРУС | Stellox | 150 1950-SX |
|
Полуось | Trakmotive | 30-0408 |
|
Полуось | Trakmotive | 30-0434 |
|
ШРУС | Triscan | 8540 27114 |
| Наименование | Бренд | Артикул | |
|---|---|---|---|
|
|
Полуось | Ford | 1223791 |
|
|
Полуось | Ford | 1305328 |
|
|
Полуось | Ford | 1328280 |
|
|
Полуось | Ford | 1354068 |
|
|
Полуось | Ford | 1456976 |
|
|
Полуось | Ford | 1475131 |
|
|
Полуось | Ford | 1687410 |
|
|
Полуось | Ford | 30711770 |
|
|
Полуось | Ford | 30783171 |
|
|
Полуось | Ford | 30787778 |
|
|
Полуось | Ford | 36000443 |
|
|
Полуось | Ford | 36000552 |
|
|
Полуось | Ford | 3M51 3B437 DD |
|
|
Полуось | Ford | 3M51 3B437 DE |
|
|
Полуось | Ford | 3M513B437DF |
|
|
Полуось | Ford | 3M51 3B437 DG |
|
|
Полуось | Ford | 3M51 3B437 NE |
|
|
Полуось | Ford | 3M51 3B437 NF |
|
|
Полуось | Ford | 3M51 3B437 NG |
|
|
Полуось | Ford | 3M51 3B437 NH |
|
|
Полуось | Ford | 8603487 |
|
|
Полуось | Volvo | 30681130 |
|
|
Полуось | Volvo | 30711770 |
|
|
Полуось | Volvo | 30783171 |
|
|
Полуось | Volvo | 30787778 |
|
|
Полуось | Volvo | 36000443 |
|
|
Полуось | Volvo | 36000552 |
|
|
Полуось | Volvo | 3M51-3B437-NE |
|
|
Полуось | Volvo | 3M51-3B437-NF |
|
|
Полуось | Volvo | 3M51-3B437-NG |
|
|
Полуось | Volvo | 8603251 |
|
|
Полуось | Volvo | 8603487 |
Запчасти можно получить по адресу:
03115 Киев, улица Верховинная, 39 (м. Житомирская) (карта проезда)
Ваш город
Время работы:
Пн-Пт 9:00-19:00, Сб 9:00-16:00
Контакты
Тормозные диски
Топливный фильтр
