Вкл. датчик износа, С интегрированным контактом датчика износа
Длина кабеля, мм:
216
Количество датчиков износа, на ось:
1
Наружная ширина, мм:
123.2
Расположение:
Переднее
Толщина, мм:
17.5
Тормозная система:
BOSCH
Показать все характеристики Скрыть характеристики
Применимость заказанного товара «Тормозные колодки» будет проверена менеджером по VIN коду (номеру кузова/шасси автомобиля). Если автозапчасть не подходит, мы постараемся предложить вариант по схожей стоимости и качеству.
Мы продаём комплект передних и задних тормозных колодок на следующие автомобили
От состояния тормозной системы зависит способность автомобиля останавливаться в нужный момент. Малейший сбой в ее работе чреват возникновением аварийной ситуации. Поэтому каждый автовладелец должен следить за ее состоянием и при необходимости купить тормозные колодки для своевременной замены. Сегодня рынок предлагает несколько разновидностей данных расходников, а именно:
- полуметаллические. Количество металла в составе варьируется от 30 до 60%. Как правило, это медный, графитовый либо железный порошок к которому добавляются неорганические компоненты и специальный модификатор. Обладают хорошей теплоотдачей. При отрицательных температурах их эффективность снижается. Сильно шумят во время торможения. Используются в качестве задних тормозных колодок многими автомобилистами в Украине;
- органические. В состав входят волокна из стекла, кевлара, резины, углерода, а также высокотемпературная смола. Менее шумные. В случае попадания влаги плохо тормозят и быстро изнашиваются;
- металлические. В составе содержатся органические элементы и медь либо сталь. Отличаются хорошей эффективностью. Однако их использование приводит к быстрому износу тормозных дисков; - керамические. Состоят из керамических волокон и различных цветных металлов. Сохраняют свои свойства даже в случае попадания влаги. Лучшие по качеству торможения. Их цена дороже в сравнении с другими модификациями.
Установка задних и передних тормозных колодок
Процесс замены может проводиться как в домашних условиях, так и на СТО. При самостоятельной установке необходимо иметь следующие инструменты:
- домкрат; - гаечный ключ;
- ключ для гаек, фиксирующих колесо;
- С-образная струбцина. Важно запомнить! Колодки необходимо менять только парами.
Не рекомендуется допускать различную степень их изношенности на паре колес, поскольку это снижает эффективность торможения. Если нет опыта проведения подобных работ, тогда лучше обратиться в автосервис, где замену барабанных и дисковых тормозных колодок проведут специалисты с использованием профессиональных инструментов.
Техническое обслуживание
Проверка проводится через каждые 10 000 км пробега. При этом, нужно помнить, что передние элементы изнашиваются быстрее, чем задние. Поэтому после нескольких тысяч эксплуатации следует обращать внимание, не появились ли посторонние шумы и скрипы при торможении, т.к. они сигнализируют о необходимости замены. На автомобилях с автоматической коробкой передач износ происходит быстрее. Поэтому замена проводится каждые 30 тыс. км. На машинах с механической коробкой данную процедуру рекомендовано проводить каждые 40-50 тыс. км. Что касается внедорожников, то учитывая условия их эксплуатации, необходимость замены наступает намного раньше указанного пробега. Интернет-магазин «Renix» занимается продажей керамических и других тормозных колодок с доставкой по Киеву, и в остальные регионы Украины.
