ШРУС

Подбор по автомобилю
Фильтры
Найдено 8 товаров Сбросить фильтры
Цена: 1 824 грн.
Доставим за 4 дня
Под заказ, полная предоплата
Страна: Германия
Артикул: 150 1120-SX
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки, мм: 63
Расположение: Со стороны колеса
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Показать все характеристики Скрыть характеристики
Цена: 1 826 грн.
Доставим за 4 дня
Под заказ, полная предоплата
Страна: Германия
Артикул: 150 1241-SX
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки, мм: 53
Наружный диаметр, мм: 81
Расположение: Со стороны колеса
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Показать все характеристики Скрыть характеристики
Цена: 2 237 грн.
Доставим за 4 дня
Под заказ, полная предоплата
Страна: Германия
Артикул: 150 1289-SX
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки, мм: 52
Наружный диаметр, мм: 90
Расположение: Со стороны колеса
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Показать все характеристики Скрыть характеристики
Цена: 1 348 грн.
Доставим за 4 дня
Под заказ, полная предоплата
Страна: Германия
Артикул: 150 1694-SX
Вес, кг: 2.15
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки, мм: 59.6
Механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр, мм: 89.9
Расположение: Со стороны колеса
Показать все характеристики Скрыть характеристики
Цена: 1 502 грн.
Доставим за 4 дня
Под заказ, полная предоплата
Страна: Германия
Артикул: 150 1051-SX
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки, мм: 52
Расположение: Со стороны колеса
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Число зубцов кольца ABS: 29
Показать все характеристики Скрыть характеристики
Цена: 1 519 грн.
Доставим за 4 дня
Под заказ, полная предоплата
Страна: Германия
Артикул: 150 1693-SX
Вес, кг: 1.8
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки, мм: 59.5
Механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр, мм: 81
Расположение: Со стороны колеса
Показать все характеристики Скрыть характеристики
Fiat/Alfa/Lancia 46448513 ШРУС Оригинальная запчасть
Цена: 1 639 грн.
Доставим за 9 дней
Под заказ, полная предоплата
Страна: Италия
Артикул: 46448513
Показать все характеристики Скрыть характеристики
Цена: 1 898 грн.
Доставим за 4 дня
Под заказ, полная предоплата
Страна: Германия
Артикул: 150 1311-SX
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Диаметр прокладки, мм: 52
Наружный диаметр, мм: 84
Расположение: Со стороны колеса
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Показать все характеристики Скрыть характеристики

Применимость заказанного товара «ШРУС» будет проверена менеджером по VIN коду (номеру кузова/шасси автомобиля). Если автозапчасть не подходит, мы постараемся предложить вариант по схожей стоимости и качеству.

Мы продаём внутренний и наружный ШРУСы на следующие автомобили

Износ ШРУСа (Гранаты)

Выбоины на поверхности канавок обоймы шарнира не поддаются ремонту. Экономически целесообразно будет купить ШРУС и заменить его самостоятельно или на СТО. Затруднительное движение шариков по обоймам приводит к снижению КПД двигателя, нарушению работы трансмиссии и увеличенному расходу топлива, а также к плохой управляемости автомобиля.

ШРУС – назначение, его виды и конструкция

Шарнир равных угловых скоростей или, как его называют большинство автомобилистов и автослесарей, «граната» передает момент вращения на колеса при повороте их на угол до 70° в плоскости относительно главной оси. ШРУС установлен в авто с передним и полным приводом для обеспечения поворота передних колес и одновременного их вращения под имеющейся нагрузкой при равномерном движении и ускорении. Шарниры в современных автомобилях разделяют на:

На авто с передним приводом установлены по две пары шарниров на передних колесах. Конструкция внутреннего трипоидного ШРУСа достаточно простая и включает в себя корпус или стакан с набором игольчатых трехплоскостных подшипников (трипоид). Важным условием безотказной работы трипоидного внутреннего ШРУСа является наличие достаточного количества ГСМ. Конструктивность наружного шарнира более сложная, а его составные детали более хрупкие. В его основе лежит принцип шарикового сепаратора, который чаще всего и является источником хруста. На чашу корпуса надевается пыльник предотвращения попадания грязи и влаги на рабочую поверхность узла. Однако если все же целостность пыльника была нарушена и инородные частицы попали в канавки, при высоких нагрузках, которые испытывает ШРУС, они становятся абразивным агентом, создавая царапины и недопустимые выбоины. Залогом долгой и безотказной работы является выполнения трех основных правил:

При сильном повороте ШРУС испытывает чрезмерную нагрузку, которая может привести к износу поверхности канавок на обойме и кольца сепаратора.

Диагностика ШРУСов

Стук, поскрипывание и хруст – это главные признаки выработки ресурса шарнирных механизмов и наличия в них износа. Однако каждый из этих характерных звуков присущий конкретному шарниру. Стучит при прямолинейном движении с равномерной скоростью внутренний, а скрипящие и хрустящие шумы издает на поворотах изношенный наружный ШРУС. Методов профессиональной диагностики ШРУСов в хорошо оборудованной станции техобслуживания много, но для автолюбителя в условиях гаража универсальным и достаточно практичным будет следующий алгоритм определения износа:

  1. колеса машины выровнять;
  2. поднять одно колесо домкратом;
  3. обязательно включить ручной тормоз и, желательно, добавить противооткатный упор;
  4. запустить двигатель и начать «трогаться» с помощью педали сцепления, чтобы привести в движение подвешенное колесо;
  5. плавное нажатие тормоза создаст нагрузку на ШРУС, и если изношены внутренние элементы, то появится стук, а если они исправны, двигатель заглохнет;
  6. выворачивание руля в левую сторону до конца и плавное нажатие на тормоз позволит услышать хрустящий звук в наружном левом ШРУСе, если и он изношен;

Аналогичная процедура проводится с правой стороны с выворачиванием руля в крайнее правое положение. Купить новые качественные шарниры (внутренние и наружные) равных угловых скоростей с доставкой по всей стране вы можете в интернет-магазине RENIX. Мы гарантируем безупречное качество и соответствие запчастей ТУ автопроизводителя.

Автозапчасти представлены следующими брендами: Asam, Ashika, Asva, BGA, BSG, Blue Print, Cifam, Daewoo, Dello, Denckermann, Fast, Febest, Febi, Fiat/Alfa/Lancia, GSP, General Ricambi, Hyundai/Kia, JP Group, Jakoparts, Japanparts, Japko, Kamoka, Kavo Parts, LPR, Lobro, Mapco, Maxgear, Mazda, Metelli, Metzger, Meyle, Mitsubishi, NK, Nipparts, Nissan/Infiniti, Optimal, Parts-Mall, Pascal, Profit, Protechnic, Renault, Ruville, SKF, SNR, Spidan, Starline, Statim, Stellox, Subaru, Talosa, Tedgum, Topran, Toyota/Lexus, Trakmotive, Trialli, Triscan, Vag, Vaico, Vema, Vika, Volvo.

Цены на «ШРУС» в Киеве

Товар Цена
ШРУС GSP 845015 604 ₴
ШРУС Febest 0111-JZX110R 645 ₴
ШРУС Protechnic PRJ400 649 ₴
ШРУС Starline 84.14.600 664 ₴
ШРУС GSP 641084 709 ₴